極限競速地平線5LaFerrari如何調(diào)校 法拉利LaFerrari調(diào)校分享
調(diào)校思路：在滿足目標(biāo)PI分升級車輛性能的同時盡可能保留原廠外觀或采用同樣寬體套件，故性能操控上不一定是最極端最佳的配置。
測試圖：街頭終極馬拉松賽(低中高速彎城鎮(zhèn)加山路加一段高速測極速完美測試圖)
為了萌新和休閑玩家便于上手調(diào)校大部分為四驅(qū)版，若特殊情況下采用后驅(qū)或前驅(qū)會著重說明。
這次改裝為了PI分和操控上加裝了前空套組件，在原生涂裝下并不是很明顯，另由于輪胎選用熱熔輪胎所以并不建議在雨天濕地賽事使用。
難度設(shè)置：
車手難度：根據(jù)個人情況而定
剎車：開啟防損死系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向：普通和擬真均可，個人更偏好后則
牽引力控制：關(guān)閉
穩(wěn)定系統(tǒng)：關(guān)閉
換擋系統(tǒng)：視個人情況而定，測試時為自動擋
路線：完整
倒轉(zhuǎn)：打開
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