就在今天，全國人大代表、中國中車副總裁王鋒向媒體透露了一個讓車迷們沸騰的消息：我國新一代CR450動車組已完成樣車設計并下線，目前正在北京環線鐵道進行型式試驗。這款被寄予厚望的“陸地飛車”，直接把運營時速拉到了400公里，刷新全球高鐵速度天花板。
從技術參數看，CR450的升級堪稱全方位提升。牽引系統用上了水冷永磁黑科技，搭配新型高穩定轉向架，硬生生把持續時速釘在400公里檔位。為了讓這個恐怖的速度不翻車，工程師們祭出“多級緊急制動控制技術”，車身還密密麻麻布了4000多個監測點，從走行部到煙火警報全息監控，甚至給列車裝上了“超視距”預判技能，增強了線路緊急狀態識別能力。
有意思的是，這次升級還兼顧了舒適度，車內噪聲降低2分貝。雖然數值看著不大，但聯想到這是在400公里時速下的降噪成績，不得不感嘆中國動車的實力。
據透露，目前亮相的CR450AF和CR450BF兩列樣車，分別出自中車四方和長客兩大王牌制造廠。8節車廂采用4動4拖的經典編組，商務座、多功能包間一應俱全。只是不知道這個“全球最快”的稱號坐穩后，票價會不會也跟著上去呢?
